Kan oppvarmet flybaner smelte bort vinterreisen din?

Det har vært tusenvis av flyforsinkelser og kanselleringer på grunn av vintervær i år, og det er bare januar. Ikke bare det: Snø og is på flyplasser kan sende fly som glider av glatte baner.

Få Jeff Rossens nye bok, “Rossen to the Rescue,” her.

Hva om det var noe som kunne fikse alt det? På Des Moines internasjonale flyplass i Iowa, kom den nasjonale undersøkende korrespondenten Jeff Rossen i dag til en ny teknologi i drift: oppvarmede landingsbaner og asfaltfartøyer.

Kan oppvarme flybaner løse vinterreiser?

Jan.26.201803:54

“Vi har rustfrie elektroder innebygd i betongen,” forklarer Halil Ceylan, lederforsker av Iowa State University-teamet som utviklet teknologien. “Da kobler vi det til strøm, slår på strømmen. Det genererer varme og det smelter is og snø på det.”

Da Rossen kastet snø på en plate av prototype oppvarmet rullebane, smeltet det i vann i sekunder. En termisk pistol viste det oppvarmede fortauet å ha en temperatur på 62 grader Fahrenheit, i motsetning til 22 grader for uoppvarmet fortau i nærheten.

Jeff Rossen at (chilly) Des Moines International Airport.
Jeff Rossen på (kjølig) Des Moines internasjonale flyplass.I DAG

For å sette teknologien til en større test ble snø trukket inn fra Sleepy Hollow Sports Park og spredt over de oppvarmede platene. Snøen begynte raskt å smelte, og tok mindre enn 10 minutter å snu til vann.

Forskerlaget estimerte at teknologien ville koste rundt 200 millioner dollar til å installere i de mest overbelastede områdene av en gjennomsnittlig flyplass. Men over tid la de til, det kunne spare flyselskaper, flyplasser og passasjerer opp til $ 273 millioner.

Ceylan sa at den oppvarmede betongen også kunne brukes på fortau, broer, parkeringsplasser og til og med motorveier for å forhindre vinterulykker.

For å foreslå et emne for en kommende undersøkelse, besøk Rossen Reports Facebook-siden.