‘Como bater concreto’: Tubulação é popular, divertida … e pode ser mortal

Em 6 de agosto, Emily Fedorko, de 16 anos, de Greenwich, Connecticut, caiu de seu tubo enquanto ela e um amigo estavam sendo rebocadas por um barco motorizado em Long Island Sound. Quando o barco, conduzido por outro amigo, 16, circulou de volta para eles, Emily foi morta pela hélice do motor de popa do barco. Sua amiga recebeu um grave ferimento na perna.

“Ela se foi, e é loucura pensar que isso poderia acontecer a qualquer um”, disse uma amiga de escola de Emily quando ouviu sobre o acidente..

Relatórios Rossen: Como evitar o perigo durante a tubulação

Aug.18.201404:04

Só no ano passado houve mais de 4.000 acidentes de barco, resultando em 610 mortes. Agora, a organização sem fins lucrativos BoatUS Foundation, braço de segurança da Associação de Proprietários de Barcos dos Estados Unidos e o maior e mais antigo grupo de serviços, defesa e segurança dos EUA, está emitindo um novo alerta.

“Quando você está no tubo, você está indo de 18 a 25 quilômetros por hora”, disse Chris Edmonston, presidente da BoatUS Foundation. “E quando você cai, pode ser quase como bater concreto”.

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Para demonstrar, o correspondente investigativo nacional da NBC, Jeff Rossen, foi à tubulação, com Edmonston operando o barco rebocando-o. Quando ele bateu na esteira do barco, Rossen virou, batendo na água enquanto seu tubo voava para o ar..

Rossen demonstrou as ações recomendadas depois de aniquilar: 

  • Resista ao instinto de nadar imediatamente de volta ao barco. Em vez disso, fique exatamente onde você está, pisando na água. (Como é obrigatório o uso de um colete salva-vidas durante a tubulação, não é difícil pisar na água).
  • Procure outros barcos para ter certeza de que você não será atingido. Em seguida, dê o sinal de OK ao seu barco. Faça contato visual para que o operador do barco saiba que você está bem e espere que eles cheguem até você.

O que o operador de barco Edmonston fez a seguir é igualmente crítico: assim que ele chegou e deixou Rossen pegar o cabo de reboque, ele desligou o motor do barco antes de puxar Rossen. Com o motor desligado, não há chance de ser atingido pelo hélice. Só então é seguro chegar perto do barco.

Com o treinamento certo, o equipamento certo e conhecendo sua habilidade, você pode se divertir muito na água e ser totalmente seguro. As mesmas dicas se aplicam a outros esportes aquáticos, como wakeboard e esqui aquático..

Outras dicas importantes:

  • Certifique-se sempre de que há pelo menos duas pessoas no barco: alguém para dirigir e um observador para observar o tubérculo ou o esqui aquático..
  • Todos deveriam estar vestindo um colete salva-vidas. Parece óbvio, mas especialistas dizem que a maioria das pessoas que morrem todos os anos não as usa

Visite BoatUS.org para obter mais informações sobre a segurança de navegação, incluindo cursos de segurança de navegação on-line gratuitos.

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